เว็บไซต์นี้ใช้คุกกี้ เพื่อสร้างประสบการณ์นำเสนอเนื้อหาที่ดีให้กับท่าน รวมถึงเพื่อใช้วิเคราะห์ข้อมูลทางการตลาด หากท่านใช้บริการเว็บไซต์นี้ต่อไป แสดงว่าท่านอนุญาตยินยอมที่จะรับคุกกี้บนเว็บไซต์และนโยบายสิทธิส่วนบุคคลของเรา
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า จากการตรวจสอบความปลอดภัยของระบบไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู (MRT สายสีชมพู) ช่วงแคราย-มีนบุรี ระยะทาง 34.5 กิโลเมตร (กม.) ภายหลังเกิดเหตุแผ่นดินไหวในประเทศเมียนมา และส่งแรงสั่นสะเทือนในหลายพื้นที่ของประเทศไทย และกรุงเทพมหานคร (กทม.) เมื่อวันที่ 28 มีนาคม 2568 ที่ผ่านมา พบว่า โครงสร้างทางวิ่งไม่มีปัญหา แต่จะต้องซ่อมแซมบริเวณแผ่นปิดรอยต่อคานทางวิ่งช่วงสถานีมีนบุรี-สถานีตลาดมีนบุรีเพิ่มเติม
ทั้งนี้ จากการตรวจสอบดังกล่าว กระทรวงคมนาคม, กรมการขนส่งทางราง (ขร.), การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และบริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (กลุ่มบีทีเอส) ในฐานะผู้สัมปทานเดินรถ ประเมินแล้วว่า สามารถเปิดให้บริการได้ โดยจะเริ่มเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีชมพูในวันพรุ่งนี้ (31 มีนาคม 2568) เวลา 06.00 น. เป็นต้นไป ซึ่งในเบื้องต้น จะเปิดให้บริการ จำนวน 29 สถานี คือ สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี-สถานีตลาดมีนบุรี เดินรถต่อเนื่องด้วยความถี่ 10 นาทีต่อขบวน
อย่างไรก็ตาม ยังคงงดให้บริการเดินรถ 1 สถานี คือ สถานีตลาดมีนบุรี-สถานีมีนบุรี เพื่อแก้ไขรางจ่ายไฟที่ยึดด้านข้างทางวิ่ง เพื่อให้มั่นใจ และเกิดความปลอดภัยสูงสุด โดยจะประชาสัมพันธ์ให้ทราบอีกครั้งต่อไป ซึ่งผู้โดยสารที่ต้องการจะเดินทางในระหว่างสถานีตลาดมีนบุรี-สถานีมีนบุรีนั้น ได้ประสานองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) จัดรถชัตเติ้ลบัส (Shuttle Bus) วิ่งวนไปรับ-ส่งผู้โดยสารระหว่าง 1 สถานีดังกล่าว เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสาร
สำหรับรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู มีทั้งสิ้น 30 สถานี สามารถเชื่อมต่อโครงข่ายระบบรางที่สำคัญอีกหลายเส้นทาง ได้แก่ รถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงบางใหญ่–เตาปูน ที่สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี (PK01), รถไฟชานเมืองสายสีแดง ที่สถานีหลักสี่ (PK14), รถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต–สะพานใหม่–คูคต ที่สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ (PK16) และรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงตลิ่งชัน–มีนบุรี ที่สถานีมีนบุรี (PK30) ที่จะเปิดให้บริการในอนาคตต่อไป