ไม่พบผลการค้นหา
ขสมก. ปฏิบัติการตามมาตรการแก้ไขปัญหาควันดำ ตรวจเข้มวัดควันดำก่อนให้บริการ ลดปริมาณฝุ่น PM 2.5 ลดผลกระทบด้านสุขภาพของประชาชน

นายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ กระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กรมอุตุนิยมวิทยาคาดหมายว่าฤดูหนาวของประเทศไทย เริ่มต้นในวันที่ 29 ตุลาคม 2567 และจะสิ้นสุดฤดูหนาวในช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2568 โดยในช่วงฤดูหนาวของทุกปีหลายพื้นที่ในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล ประสบกับสถานการณ์ฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM 2.5 เกินค่ามาตรฐาน จากการกดของสภาพอากาศ  จากฝุ่นละอองดังกล่าว สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากรถยนต์ที่ใช้น้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิง เนื่องจากการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงที่ไม่สมบูรณ์ ส่งผลให้เป็นอันตรายต่อระบบทางเดินหายใจ

465115739_957656429738052_4820600039873683200_n.jpg

องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ตระหนักถึงความสำคัญของปัญหาการปล่อยฝุ่น PM 2.5 ของรถโดยสารประจำทางที่ใช้น้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิง จึงดำเนินการตามมาตรการป้องกันและแก้ไขปัญหาควันดำอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูหนาว เพื่อลดปริมาณการปล่อยฝุ่นละอองขนาดเล็กสู่ชั้นบรรยากาศ และช่วยลดผลกระทบด้านสุขภาพอนามัยของประชาชน ดังนี้

1. กำชับเขตการเดินรถที่ 1 - 8 ตรวจวัดค่าไอเสียรถโดยสารเครื่องยนต์ดีเซลทุกคันก่อนให้บริการ 

ให้อยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน กรณีตรวจพบรถโดยสารมีค่าไอเสียเกินเกณฑ์มาตรฐานจะงดให้บริการ และนำส่งบริษัทเหมาซ่อมดำเนินการปรับปรุงแก้ไขทันที พร้อมตรวจสอบซ้ำอีกครั้งก่อนนำรถออกวิ่งให้บริการประชาชน

2. จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจพิเศษ กำกับดูแลการให้บริการรถโดยสารในเส้นทาง และสังเกตรถโดยสารที่มีปัญหาควันดำ กรณีตรวจพบรถที่มีปัญหาควันดำในเส้นทาง เจ้าหน้าที่จะดำเนินการตามขั้นตอนการนำรถเข้าซ่อมบำรุงทันที

3. ขอความร่วมมือประชาชน หากพบเห็นรถโดยสารของ ขสมก. มีควันดำผิดปกติ สามารถถ่ายภาพรถที่มีปัญหา ส่งมาได้ที่เพจเฟซบุ๊ก ขสมก. พร้อมบวก เพื่อร่วมแก้ปัญหาฝุ่น PM 2.5 ไปด้วยกัน

465208044_957656396404722_122575368313236725_n.jpg