นายชนินทร์ รุ่งธนเกียรติ รองเลขาธิการพรรคเพื่อไทย โพสต์เฟซบุ๊ก ระบุว่า นโยบาย #รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ทึ่ใครพูดกันว่า “ไม่มีฐานคิด” ผมก็ย้ำตลอดว่าฐานคิด คือ “ค่าโดยสารควรเข้าถึงได้โดยคนทั่วไป หรือ ไม่เกิน 15-20% ของค่าแรงขั้นต่ำ”

ยิ่งพอมาเปรียบเทียบกับประเทศกำลังพัฒนารอบๆ เรา ยิ่งชัดเจนครับ ว่าค่าโดยสารรถไฟฟ้าของประเทศเราสูงเกินไป สูงถึง 34% ของค่าแรงขั้นต่ำ สูงจนกีดกันคนจำนวนมากออกจากระบบ ทำให้คนเข้าไม่ถึงโอกาสในการมีขนส่งสาธารณะที่ดี ซึ่งกระทบต่อปัญหาการจราจร การกระจายตัวของเมือง และปัญหาค่าครองชีพ

มากไปกว่านั้น ด้วยการบริหารงานของรัฐบาลปัจจุบัน ที่ละเลยปัญหานี้ และปล่อยลอยตัวขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว ยิ่งซ้ำเติมให้ประชาชนในกรุงเทพฯและปริมณฑล ประสบกับปัญหาค่าครองชีพที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ

เพื่อผลักดันการแก้ปัญหารถค่าโดยสาร รัฐบาลพรรคเพื่อไทยได้ดำเนินการแก้ไขกฎหมายที่จำเป็นไว้พร้อมหมดแล้ว ผมขอให้รัฐบาลดำเนินการต่อเถอะครับ เพื่อทำให้ค่าโดยสารรถไฟฟ้าที่ผิดปกตินี้ กลับมาเป็นราคาที่เหมาะสมต่อค่าครองชีพของประชาชน