รายการ Talking Thailand ประจำวันที่ 27 ตุลาคม 2563
พิธีกร Talking Thailand สุดงง! ทีมสื่อสารรัฐบาลภายใต้ “PMOC” ชูผลงานรัฐบาลอื่น เคลมเป็นผลงานตัวเอง โดยเฉพาะด้านขนส่ง อย่างรถไฟฟ้า – ไฮสปีด
ส่วนนโยบายที่คิดเองก็ไม่ได้ส่งผลดีต่อเศรษฐกิจ แม้แต่ค่าแรงขั้นต่ำ ก็ไม่ชูตามที่ พรรคพลังประชารัฐ หรือ พรรคร่วมใช้หาเสียง ทั้งที่ผู้ใช้แรงงานแทบจะอยู่ไม่ได้ในยุคเศรษฐกิจดิ่งจากรัฐบาล คสช.ทำไว้
บัญชีทวิตเตอร์ PMOC ศูนย์ปฏิบัติการนายกรัฐมนตรี ทวีตภาพ ระหว่างที่รัฐสภา มีการประชุมร่วมกันของรัฐสภาสมัยวิสามัญ ภาพแรก เป็นภาพการประชุมรัฐสภา พร้อมธงชาติ และข้อความว่า “เรามาร่วมมือร่วมใจเพื่อประเทศชายบ้านเมืองของเราทุกคน” พร้อมแฮชแท็ก #นายกรัฐมนตรีของคนไทยทั้งประเทศ
ภาพที่ 2 พล.อประยุทธ์ เซลฟี่กับนักเรียน มีข้อความ “แก้ปัญหาหมักหมม พัฒนาศักยภาพ วางรากฐานอนาคต” ขณะที่ภาพรายล้อม พล.อ.ประยุทธ์ เป็นโครงการของรัฐบาล 7 โครงการ คือ สถานีกลางบางซื่อ ศูนย์กลางระบบอาเซียน, รถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน, ท่าอากาศยานเบตง, มหานครไร้สาย, ชิมช้อปใช้, มอเตอร์เวย์โคราช และการขึ้นค่าแรงขั้นต่ำทั่วประเทศ ภาพนี้ PMOC ติด #รวมไทยสร้างชาติ
ทั้งนี้การขึ้นค่าแรงของรัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ ภายใต้นโยบายหาเสียงของพรรคพลังประชารัฐ ที่วันละ 425 บาทนั้น ปรากฏว่าหลังจัดตั้งรัฐบาลเคยมีการหารือของพรรคร่วมรัฐบาล 19 พรรคเมื่อเดือนกรกฎาคม 2562 ว่าจะนำเสนอร่างนโยบายรัฐบาลที่วันละ 400 บาท จากนั้นเพียง 4 วัน พล.อ.ประยุทธ์ กลับระบุในที่ประชุม ครม. ว่าขอให้ฟังคณะกรรมการไตรภาคีก่อน แม้จะทราบดีว่าหลายพรรคได้หาเสียงในเรื่องค่าแรงไว้
ต่อมา เดือนธ.ค.62 พล.อ.ประยุทธ์ ชี้แจงเรื่องค่าแรงขั้นต่ำว่า มติคณะกรรมการ 3 ฝ่าย ให้ทยอยขึ้น จะปรับขึ้นทันทีตามที่พรรคการเมืองหาเสียงไม่ได้ รัฐบาลต้องดูผลกระทบที่จะตามมาทั้งระบบ และว่า การขึ้นค่าแรง หากไปทดสอบฝีมือแรงงานจะมีใบรับรอง เมื่อสมัครงานที่ใช้วิชาชีพ ค่าแรงก็จะสูงขึ้น 400-600 บาท แม้กระทั่งปูกระเบื้องก็มีค่าแรงหลายระดับ สูงถึง 1,000 บาทก็มี ซึ่งทุกคนต้องพัฒนา
ถ้าเราขึ้นมากไปโรงงานขนาดเล็กจะแย่ เพราะมีทั้งแรงงานไทย และแรงงานต่างด้าว โรงงานจะหาเงินที่ไหนมาจ่าย ก็ต้องไปขึ้นราคาสินค้า เดือดร้อนประชาชนกลับมาอีกรอบ ขอให้คิดแบบนี้และรัฐบาลก็คิดแบบนี้ ก็จะทำให้แฮปปี้ทุกคน หากจ่ายๆ ไปแล้วทุกอย่างพัง ก็กลับมาที่รัฐบาล / นโยบายดีอยู่แล้ว เมื่อถึงเวลาก็ต้องทำให้ แต่ทุกคนต้องปรับไปด้วย
ส่วนทวิตเตอร์ PMOC ภาพสุดท้าย ทวิตเกี่ยวกับ เร่งรัดการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางราง-ถนน-น้ำ-อากาศ ได้แก่ รถไฟฟ้า 12 เส้นทาง, โครงการรถไฟทางคู่ และ พัฒนา Motorway พร้อมแฮชแท็ก #ผลงานลุงตู่ #วางรากฐานสาธารณูปโภคพื่นฐาน ตาม #ยุทธศาสตร์ชาติ20ปี #วางรากฐานคมนาคม #สถานีกลางบางซื่อ #ไปต่อไม่รอแล้วนะ #WhatHappeningInThailand
ต่อมามีผู้ใช้ทวิตเตอร์ได้เข้าไปตอบประเด็นนี้ พร้อมนำภาพที่นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ขณะดำรงตำแหน่ง รมว.คมนาคม ที่โพสต์เฟซบุ๊กเมื่อปี 2556 กรณีนำโครงการไทยแลนด์ 2020 เข้าสภาฯ ในขณะนั้น แต่สุดท้ายถูกศาลรัฐธรรมนูญตีตก โดยตุลาการในขณะนั้นระบุว่า ควรทำถนนลูกรังให้หมดเสียก่อน
นอกจากนี้ ทีมงานยังจับโป๊ะของทีมแอดมินทวิตเตอร์ของ PMOC คาดว่าจะหมายถึงการประชุมสภา ที่สุดท้ายก็ลบข้อความดังกล่าวออก
